Refroidissement des freins de la Red Bull | F1 tech #F1 #TechniqueF1 #FreinsArrière #Aérodynamique

En Formule 1, les freins arrière sont bien plus qu’un système de freinage.<br />Sur la Red Bull, l’air arrive principalement par l’intérieur de la roue, circule dans plusieurs conduits dédiés à l’étrier et au disque, et une partie peut aussi être utilisée pour mieux gérer l’air autour de la roue.<br />Alors : refroidir ou appui ? Donne ton avis.<br /><br />#Formule1 #Freins #FreinsArrière #Refroidissement #Aérodynamique #Ingénierie #AnalyseF1 #SportAuto #RedBull