Carburant : taxer d'abord, compenser ensuite. « Vive le capitalisme »

Plus de 40 milliards d’euros par an : c’est ce que rapportent les taxes sur les carburants à l’État français. À chaque flambée des prix, le débat resurgit : faut-il utiliser l'argent public pour subventionner l'essence ? Dans sa chronique « Vive le capitalisme » , Lucas Moulard pointe du doigt un paradoxe français. Alors que l’État prélève plus de 60 centimes de taxes sur chaque litre, la solution ne réside peut-être pas dans de nouvelles aides, mais dans une baisse de la fiscalité. Pour beaucoup de Français, la voiture est une nécessité économique (travail, artisans, mobilité). Plutôt que de « taxer puis compenser », Lucas Moulard interroge la pertinence de cette surtaxation massive.<br /><br />#Carburant #Essence #Fiscalité #Économie #LucasMoulard #LePoint #PouvoirDAchat #Taxes