Xe bus xuất hiện ở Thế giới và Việt Nam khi nào

Xe buýt hay ôtô buýt là mượn từ tiếng Pháp autobus chỉ xe chở mọi người. <br />Thời Pháp thuộc vẫn gọi là xe buýt dù xe tuyến ngắn hay tuyến dài, <br />nhưng đến chế độ mới thì xe đường dài và khách được mang theo hàng hóa gọi là xe khách <br />còn xe chạy tuyến ngắn và khách chỉ được mang đồ đạc gọn nhẹ gọi là xe buýt. <br />Theo lịch sử, GM là nhãn hiệu xe bus đầu tiên có mặt tại Việt Nam <br />từ sau đại chiến thế giới lần thứ nhất vào khoảng năm 1919. <br />Những chiếc xe bus này xuất hiện đầu tiên ở Hà Nội <br /> và nơi 4 chiếc xe này đón - trả khách là bến cột Đồng Hồ gần cầu Long Biên. <br />Xe buýt thời Pháp chỉ có một cửa lên xuống ở phía sau. <br /> Ban đầu có 2 hàng ghế gỗ sát thành xe như ghế tầu điện và tầu hỏa, ở giữa là chỗ đi lại. <br />Nhưng sau đó nhận thấy để ghế dọc chở ít khách nên các hãng xe cải tiến thành ghế ngang <br /> chở được nhiều khách hơn, trung bình mỗi xe trở khoảng 30 khách. <br />Năm 1930 cả miền Bắc có gần 5.000 xe các loại trong đó có 405 xe buýt <br />nhưng tập trung chủ yếu ở Hà Nội, số xe ở Hải Phòng bằng một phần ba Hà Nội. <br />Trên thế giới, người ta cho rằng hệ thống vận chuyển công cộng đầu tiên <br /> có thể là ở Nantes (Pháp) vào năm 1826, <br /> là khi một cựu viên chức xây dựng các nhà tắm công cộng ở ngoại ô <br />và lập ra một tuyến xe ngắn chạy từ trung tâm thành phố tới các nhà tắm đó. <br />Sau đó ông phát hiện ra rằng hành khách chỉ lên xe để xuống ở những điểm giữa đường <br /> chứ không phải đến nhà tắm, ông liền nảy ra ý tưởng phát triển tuyến xe đó. <br />Có thể do cạnh tranh trực tiếp hoặc do ý tưởng này đã được phát sóng lên đài <br />mà vào năm 1832, sáng kiến này được sao chép lại ở Paris, Bordeaux và Lyons.